Fossilfri leverans av gods i glesbygd

Om projektet

Projektet är ett tydligt innovationsprojekt som ska utveckla och testa två drönarbaserade transporttjänster tänkta att integreras i Bussgods existerande utbud. Den ena tjänsten är last-mile leverans av paket från Bussgods bussterminaler till villor med fokus på längre sträckor, 10-150 km. Här kan betydande utsläpp av växthusgaser undvikas eftersom varje paket ofta leder till en bilresa. Den ena testmiljön för tjänsten är bussterminalen i Dorotea där vi vill prova mycket långa leveranser med autonom laddning på vägen. Den andra transporttjänsten är en premiumtjänst tänkt till företag som har tidskritiska leveranser, till exempel delar av vårdens transporter eller reservdelar till en fabrik. Här planeras provflygningarna ske över vatten mellan fastlandet och Holmön. Det ger ytterligare kunskap inför ett framtida transportsystem. Ambitionen är att ett nytt transportsystem skapas kring eller efter projektets slut och att nya transporttjänster därmed introduceras kommersiellt av Bussgods. Detta skulle i så fall innebära att koldioxid-tunga leveranser av lätt gods flyttar över till fossilfri transport. Om Bussgods skapar dessa nya, fossilfria, transporttjänster hoppas vi att de sedan sprider sig till andra aktörer och ganska snart göra nytta i framförallt europeisk glesbygd.

Projektdeltagarna delar visionen av ett framtida elektriskt och autonomt transportsystem som tar sin början i glesbygden. Detta transportsystem kommer att ha både fordon och drönare, båda elektriska och autonoma och styrda av samma digitala plattformar. Eftersom systemet är autonomt kan transportkostnaden bli mycket lägre än dagens. Detta ökar sannolikheten att det sprids till andra glesbygder. På så sätt kan man minska transportsektorns utsläpp avsevärt. I tillägg kommer de sociala vinsterna och en ökad produktivitet.

Projektet centreras kring Bussgods framtida transporttjänster och har fokus på att på sikt introducera fossilfria transporttjänster som kan ersätta en del av dagens transporter av lätt gods som görs med privatbilism.

Projektets huvudsyften:

• Att utforma två fossilfria transporttjänster som på sikt kan ta över en del av dagens fossilbaserade transporter.
• Att på sikt göra transporter av lätt gods i glesbygden billigare för ekonomisk och social hållbarhet och för att stödja ökad tillväxt och livskvalitet.
• Att göra transporter tillgängligare och inkludera fler som idag inte har tillgång dessa.

Projektets långsiktiga ambitioner:

• Att bidra till en modernisering och digitalisering av tillståndsgivningen för flygtillstånd i glesbygden.
• Att ge en förståelse för informationssäkerhets- och cybersäkerhetsfrågor kring det nya transportsystemet.
• Att bidra till samhällets beredskap vid naturkatastrofer och liknande samt minska samhällets sårbarhet för angrepp och sabotage.

Genomförande

Projektets arbete delas upp på fyra olika arbetspaket:
Arbetspaket 1: Tjänsteutveckling
Arbetspaket 2: Ladda-lasta-lossa
Arbetspaket 3: Infrastruktur och cybersäkerhet
Arbetspaket 4: Koordinering, resultat- och kunskapsspridning

Projektpartners och finansiering

Projektet finansieras av Triple F (Trafikverkets forsknings- och innovationssatsning) och pågår januari 2023 till december 2025. Projektet ägs av Lunds universitet och inkluderar flera samarbetspartners, på så väl lokal, regional och nationell nivå där ibland Bussgods Norr, Region Västerbotten och Inab.