Publik snabbladdstation för tunga fordon

Publik snabbladdstation i Umeå möjliggör eldrivna godstransporter

Projektet, som är en Regional elektrifieringspilot finansierat av Energimyndigheten, syftar till att påskynda elektrifieringen av godstransporter i Sverige.

Laddstationen byggs på Godsvägen i Umeå, strategiskt placerad nära länsväg 363 och västra kringfartsleden, en viktig knutpunkt för lastbilstrafik. På området ligger även Umeå kombiterminal som drivs av Sandahlsbolagen på uppdrag av INAB.

- Laddstationen ligger utmärkt placerad för den tunga lastbilstrafiken som trafikerar vår terminal för att hämta eller lämna intermodala enheter. Detta skapar goda möjligheter för helt elektrifierade logistikkedjor, säger Daniel Rönnberg, affärsutvecklare hos INAB.

Laddstationen kommer att skapa möjligheter även för aktörer i närområdet, bland annat restauranggrossisten Martin & Servera som varit tidigt ute med fossilfria transporter nationellt samt det lokala fraktbolaget Umeå Godstransportservice.

- Utbyggnad av laddpunkter är en grundförutsättning för framtidens fossilfria transporter och för att åkare ska våga satsa. Etableringen i Umeå ger goda förutsättningar för framtiden, säger Björn Ledin, VD Umeå Godstransportservice som redan idag har en Ellastbil i drift i Umeå i samarbete med Schenker och Scania.

I den här satsningen samarbetar Umeå Energi som elnätsägare med fordonstillverkare, åkerier, logistikföretag och Umeå kommun samt INAB.

Laddstationen utrustas med två 350 KW laddare med möjlighet till fyra laddpunkter på 175 KW, i första hand avsedd för tung trafik. Inledningsvis kommer tillgängligheten på laddarna att vara hög vilket också kommer att möjliggöra publik snabbladdning för personbilar.