Umea Port of the Future
- for sustainable transports and modal shift in the Scan-Med Core Network Corridor
Det övergripande målet med projektet är att stärka EU:s inre marknad genom att förbättra kapaciteten för sjötransporter via Umeå hamn, främja den industriella expansionen i norra Europa och samtidigt minska miljöpåverkan från transportsystemen.
Projektet sker i Umeå hamn, Sverige, som ingår i det övergripande TEN-T-nätet inom EU. Det syftar till att projektera planerade investeringar för Södra kajen och muddring av farleden. Det innebär att genomföra nödvändiga tekniska
studier, kostnads- och nyttoanalyser samt miljöstudier för att uppgradera hamnens kapacitet som ett svar på den industriella expansionen i region.
Dessa studier är förberedande för de arbeten som ska genomföras i framtiden (inte en del av det nuvarande projektet) och omfattar byggandet
av nya kajer, optimering av intermodal infrastruktur i hamnen och anpassning av farled.
Projektet är indelat i fem delar
WP1 - Kajstudier
- Projektering av Södra kajen
- Utredning och projektering av landström (Elektrifiering av Umeå hamn)
WP2 - Infrasruktur internlogistik
- Övergripande transport-/logistikutredning
- Projektering väg och hamnentré
- Projektering järnvägsspår
WP3 - Muddring farled
- MKB muddring inkl. miljötillståndsansökan
- Projektering för mudring i hamnområde
- Simulering farled till Umeå hamn
WP4 - Lönsamhetsanalys
WP5 - Projektledning och kommunikation
I korthet
Vad och varför
Att utreda och projektera planerade investeringar i Umeå hamn för att förbereda för kommande byggarbeten.
Projekttid
2022-2024
Budget
3,98 milj €
EU-stöd
1,99 milj €
Finansiering
Kontaktperson
Isabella Forsgren
Infrastrukturstrateg
Samarbetspartners
Umeå Hamn AB
Kvarken Ports